腾讯将出行业务剥离成独立二级部门;特斯拉雇主排名下跌;大众前首席数字官离职;中办国办:不得从中西部、东北地区片面高薪挖人才

2019-06-18

汽车人才研究会

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企业动态


腾讯将出行业务剥离成独立二级部门

汽车之家 日前,腾讯内部发文,将大出行相关的绝大部分业务剥离统一到独立部门。部门负责人为腾讯车联副总裁钟学丹,部门隶属2018年全新成立的云与智慧产业事业群。此次的出行业务独立,意味着腾讯所有出行相关的业务将对内进行全面整合,对外则有统一出口,在提供整体解决方案的同时进行业务扩展。

 

华晨汽车公示负责人2017年度薪酬情况

华晨官网 6月10日,华晨汽车集团控股有限在官网公示了负责人2017年薪酬情况。其中包括祁玉民、刘鹏程、秦力等13名华晨高管2017年度薪酬情况。文件显示,已退休的集团原党委书记、董事长祁玉民2017年薪酬为69.71万元,党委常委、董事、常务副总裁刘同富,党委副书记赫英书,副总裁、总法律顾问东风,副总裁刘学敏等人为63.21万元。

 

特斯拉雇主排名下跌 员工不满情绪日趋激烈

盖世汽车 近期,特斯拉在两个著名的职业网站上的排名下降。外媒认为,这种现象在一定程度上表明特斯拉内部因裁员、战略转型和高管人员流动等带来的不满情绪变得严重。当被告知排名时,特斯拉一名发言人表示,依然是备受追捧的雇主。2017年,特斯拉收到了超过50万份工作申请,2018年情况依然如此,2019年可能会超过这一数字。去年,特斯拉还进入福布斯“最具创新力”榜单。雇主品牌专家universum将特斯拉和姊妹spacex评为对工程专业学生最具吸引力的雇主。

 

大众集团ceo薪水是员工的52倍 2018年薪水为790万欧

凤凰网汽车讯 德国当地时间6月12日,德国私人投资者协会和慕尼黑工业大学最新数据显示,大众汽车高管和员工的薪金差距最大,大众集团ceo迪斯(herbert diess)2018年的薪水为790万欧,是大众员工的52倍。文德恩时期董事会成员的薪金曾高达普通员工的97倍。德国私人投资者协会呼吁大型集团必须注意上下级的薪水差距不能过大。

 

特斯拉重组服务团队 解雇部分员工

新浪汽车 据electrek援引消息人士称,特斯拉在几个地点解雇了一些服务团队的员工。知情人士称,特斯拉在美国裁去了很多服务员工。对此,特斯拉回应称,他们仍在扩大服务,部分员工在服务部门的“重组”中被解雇。目前,目前尚不清楚有多少员工受到了此次“重组”的影响。一位消息人士称,特斯拉正在取消客户直接呼叫当地服务中心,并推动客户直接在线或通过特斯拉去年推出的移动应用程序预订所有服务。

 

东风风神启动第七届售后服务技能大赛

东风官网 6月13日,主题为“精艺·追梦”的东风风神第七届售后服务技能大赛启动仪式在武汉举行。大赛围绕东风风神全国专营店的服务顾问、维修技师展开,参赛选手超过1000人,比赛时间为今年6月到8月,包含店头赛、区域赛、总决赛三个阶段。

 

东风股份轻商分:承诺每年为员工办“10件实事”

东风官网 自2018年起,东风股份轻商分工会以公开征集方式,每年公开承诺为民办“10件实事”,内容涵盖民生福利、生产经营、生活环境、幸福工程、便民服务等事关员工切身利益的事,成为工会服务员工的一个品牌与窗口,受到广大员工的欢迎。2019年以来,轻商分工会要求将做“10件实事”的做法在各基层分会复制推广,从“承诺”向“基层承诺”延伸,从而形成“1+10”模式,即每一个分工会每年公开承诺为员工办好10件实事。


福特启动“福特优行计划”

福特汽车积极响应国家“万众创新”的政策,启动了“福特优行计划”,旨在推动大学生用科技手段解决未来出行挑战,以此支持大学生创新人才的成长。对于2019福特优行大学生创新挑战赛上海站,参赛的同学不仅要围绕“优行”主题,提出天马行空的点子,还要变成ppt,解决痛点,详尽描述未来规划和解决方案,并最终获得福特认可和资助,将想法变成产品。在挑战赛过程中,创新方向和挑战都不尽相同。理工创意与文化创意是完全两种不同的方向。文化创意着重想法,而理工创意则需要将想法落地,变成能够运用到现实中的产品。


英国皇家两院院士到访长安汽车

长安官网 6月14日,英国皇家科学院院士、英国皇家工程院院士安妮·尼维尔(anne neville)到长安汽车进行交流,并带来了以《表面工程在下一代汽车零部件摩擦和腐蚀方面的重要性》为题的精彩分享。2015年,长安英国研发中心以会员身份参与了一项由利兹大学牵头、安妮·尼维尔教授担任项目负责人的基础科学研究项目,该项目的会员还包括劳斯莱斯、捷豹路虎、里卡多等世界知名工业企业。在基础科学项目中,一项名为直喷汽油机机油稀释对气门阀系磨损特性影响研究的课题是由长安汽车提出,利兹大学的研究团队协同研究。目前,此项研究成果已经在长安ne动力平台产品开发中发挥了相当重要的理论支撑作用。

 

大众集团宫斗 工会主席卷入滥用职权定高薪

德国商报 大众集团工会委员会主席贝纳德·奥斯特罗(bernd osterloh)被卷入因工会成员工资过高而引发的滥用职权案件,被指有行为失当之处。工会委员会的薪资水平一直是比较富有争议的话题。一般而言,应该通过企业法令进行管理。此外,应综合考虑被选举出的工会代表在之前工作岗位上的薪资水平以及晋升机会,最后确定薪酬水准。在检察院开启调查程序后,大众集团对奥斯特罗以及其他14位工会代表的薪酬进行了一次调整,希望找到合法合规的解决方案。此前,奥斯特罗年薪高达75万欧元(约合585万人民币),调整之后已经大幅降低。此事在大众内部也引发不少争议。

 

涉嫌财务违规 日产前董事揭发西川广人

文艺春秋 日产汽车前代表董事雷格·凯利(greg kelly)表示,日产现任首席执行官西川广人(hiroto saikawa)2013年在出售与薪酬挂钩的股票时违规,这让他获得了更高的收益。凯利称,当股票奖励的执行日期由5月14日改为5月22日时,西川广人预计额外获利4700万日元(合43万美元)。在此期间日产股价上涨约10%。西川广人让日产为其支付购买房子的费用。对此,西川广人否认他使用资金购买他的房子。



人事变动


特斯拉自动驾驶团队再失大将 感知技术负责人离职

新浪汽车  据cnbc报道,特斯拉自动驾驶团队负责人泽尔科•波波维奇将离职,加入位于旧金山的自动货运初创企业embark,波波维奇确认了自己的离职。特斯拉承诺,到明年年底,其电动汽车将具备“自动驾驶出租车”的功能。波波维奇的技术背景是机器人技术,他为特斯拉的自动驾驶仪部门建立并运营了感知团队,负责为特斯拉开发高精度的美国高速公路地图,并创建了一个“传感器融合系统”。

 

联想成立数据智能bg 蓝烨担任总经理

智东西 6月10日,联想集团董事长兼ceo杨元庆发表内部信,宣布将在原联想大数据团队和业务的基础上,成立数据智能事业部 (dataintelligence business group, dibg),由新入职的高级副总裁蓝烨担任总经理,直接向杨元庆汇报。同时,联想副总裁田日辉负责数据智能事业部的技术和产品研发,向蓝烨汇报。

 

国金汽车获生产资质 原众泰高层高江涛正式加盟

网通社汽车  据山东国金汽车消息,原众泰销售总经理高江涛入职国金,任职副总裁,兼销售总经理。据悉,高江涛从2009年到2019年在众泰共任职10年,从区域经理一路做到销售总经理。加入国金后,他将分管产品规划、销售、新零售等业务。

 

大众自动驾驶战略变更 前首席数字官离职

世界报周日版 德国当地时间6月9日,由于大众集团的自动驾驶战略变更,大众前首席数字官johann jungwirth将离职。原因是大众在高管层和自动驾驶战略的变更。

 

林肯设计总监伍德豪斯跳槽日产 负责英菲尼迪设计

新浪汽车 据美国汽车新闻报道,刚刚离职的福特汽车全球战略设计总监大卫·伍德豪斯(david woodhouse)将加入日产汽车。日产汽车周三表示,现年50岁的伍德豪斯将于7月1日在圣地亚哥就任日产美国设计副总裁。他将领导日产和英菲尼迪在北美的设计活动,并向日产全球设计总监阿方索·阿尔贝萨(alfonso albaisa)汇报。伍德豪斯还将加入日产全球设计管理委员会。

 

宝沃高管熊毅出任长安福特销售副总裁兼市场总监

汽车行业关注 继杨嵩、霍静之后,宝沃汽车集团营销总经理熊毅,已正式加盟福特全国销售服务机构,出任长安福特全国销售服务机构副总裁兼市场部总监。目前,福特正在组件一支由本土人才构成的全新领导团队,由陈安宁担任一把手,出任福特汽车集团副总裁、福特汽车(中国)有限总裁兼ceo。陈安宁上任后,先后招揽杨嵩、霍静、熊毅等前宝沃高管加入。福特此举旨在加快扭转其在世界最大汽车市场销量持续下滑的现状。

 

uber高层重大变动 coo和cmo确认将离职

中关村在线  uber近日高层人事发生较大变动,首席运营官barney harford和首席营销官rebecca messina均将辞职离开uber。uber刚刚在一个月前上市,出现这样的重大的人事调整让外界对uber的未来产生疑虑。首席执行官dara在内部邮件中表示,uber的核心业务负责人将直接向他汇报工作,首席运营官的角色不再有意义。至于营销团队,dara表示将合并重组营销、沟通和政策团队,并由jill hazelbaker领导,代替离职的rebecca messina。

 

设立首席客户官职务 两位业内“大咖”宣布加盟拜腾

ev视界 6月12日,拜腾汽车宣布新的人事任命,夏安德博士(dr. andreas schaaf)正式出任首席客户官(chief customer officer)。据介绍,首席客户官这一全新的职务,旨在打通销售与市场渠道、产品和服务,创造一流的客户体验,践行以客户为中心的理念。而前福特汽车全球项目总工程师鲍安迪也正式加入拜腾担任项目管理副总裁,负责领导拜腾的产品项目,建立项目管理流程和团队。

 

滴滴高级副总裁俞军离职:为家庭离开北京

腾讯深网 滴滴出行cto张博在一封邮件中宣布,产品高级副总裁俞军因家庭原因需搬离北京,近期将从滴滴离职。邮件中还宣布,张博将兼任产品部负责人;俞军担任产品委员会荣誉主席,参与重大产品决策,主持高阶产品晋级评审、共同制定产品序列发展规划。随后,俞军在个人朋友圈确认了这一消息,俞军称,“很遗憾因为家庭原因不得不搬去其他城市。”



校企人才培养


威马汽车与同济大学中德工程学院达成战略合作

科技晨曦 6月14日,威马汽车与同济大学中德工程学院签署战略合作协议,双方将在新能源汽车能源管理、智能网联、智能驾驶等方面展开深度合作,共建人才培养及产学研体系。打通创新链条,加速威马汽车前瞻技术研发、商业化及普及进程,树立协作共赢的校企合作典范,促进新能源汽车产业创新发展。

 

东风汽车与湖北工业职业技术学院校企战略合作暨高技能人才定向培养签字仪式举行

东风汽车有限 近日,东风汽车股份有限与湖北工业职业技术学院举行校企战略合作暨高技能人才定向培养签字仪式。仪式上,双方签订《校企战略合作协议》和《签订订单培养协议》,明确将围绕“双向培养”和“企业课程植入”等多个方向开展合作,并确定“双师型”教师的培养、高技能人才定向培养的详细方案。全国劳模王涛受聘成为东风汽车股份订单班名誉班主任。


华科-东风康明斯工程实践教育中心成立

东风官网 6月4日,华中科技大学-东风康明斯发动机有限工程实践教育中心授牌仪式在东风康明斯技术中心举行。双方将充分发挥各自优势,进一步扩大产学研合作的深度和广度,在工程实践教育方面取得更多成果。

 

中国航发动研所所长吴施志受聘为湖南大学客座教授

6月12日,中国航发湖南动力机械研究所所长吴施志受聘湖南大学客座教授仪式在机械与运载工程学院举行。其中,吴施志应邀做了题为“现代工业皇冠上的明珠-航空发动机”学术报告。双方就未来加强在产学研等领域的合作深度进行了座谈交流。


“2019全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛”报名启动

ncbdc 2019年6月,“2019全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛”正式拉开帷幕。本次大赛重点围绕数字经济,聚焦产业应用,以发现、培养和输送高端紧缺型人才为宗旨。打通学校-科研-企业-产品的创新产业链,推动产学研用协同发展,增强大学生创新、创造、创业的意识和能力,服务国家“双创”战略和高等学校产教融合创新发展。参赛对象为国内外普通高等学校在校学生,可以以个人或团队形式参加。为更好地鼓励和挖掘新能源汽车行业优秀人才,大赛提供共计80万元奖金,其中单项奖最高5万元;决赛优胜团队除丰厚奖金之外,还将获得创业、就业等优质对接机会。



行业新闻


汽车行业加强爱党爱国教育

近期,多家车企集团党委启动“不忘初心、牢记使命”主题教育。6月16日-23日,为庆祝中华人民共和国成立70周年、东风建设50周年,东风举办主题为“永远跟党走 奋进新时代”的2019年职工合唱比赛。届时,来自各板块的57支参赛队,2支表演队,共计6000名职工,将分别在广州、武汉、襄阳、十堰四大基地一展歌喉。

 

cahrd在华晨汽车召开汽车行业企业薪酬&劳动用工对标工作会议

6月12-13日,汽车行业人力资源经理人组织(cahrd)在华晨汽车组织召开汽车行业企业薪酬&劳动用工对标工作会议,对今年薪酬&劳动用工对标报告及劳动用工精准对标报告进行联合编撰,以保证行业薪酬&劳动用工对标报告的精准,更贴近企业需要。经过商议,两份报告将于本月底或7月上旬在成员车企中国一汽和东风分别发布。


人才赋能中国品牌新征程 2019中国汽车人才高峰论坛即将长春举办

7月16-18日,中国人才研究会汽车人才专业委员会将在长春举行2019理事会年会暨中国汽车人才高峰论坛,本届论坛主题为“进阶与蝶变——人才赋能中国品牌新征程”。中国汽车人才高峰论坛是国内唯一坚持关注人才、致力于为产业发展和汽车人才工作提供智力支持,是搭载海内外汽车高端技术领袖畅所欲言和进言献策的重要平台,聚集和交流汽车产业战略思想的主要载体。


政策观察



中办国办发文:不得从中西部、东北地区片面高薪挖人才

21世纪经济报道 近日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于进一步弘扬科学家精神加强作风和学风建设的意见》,意见指出,优化整合人才计划,避免相同层次的人才计划对同一人员的重复支持,防止“帽子”满天飞。支持中西部地区稳定人才队伍,发达地区不得片面通过高薪酬高待遇竞价抢挖人才,特别是从中西部地区、东北地区挖人才。



近期回顾

no.17 20190610  华为成立智能汽车解决方案部门;大众将裁4000人加快数字化转型;特斯拉超级工厂最新职位汇总;设计大师ian callum光荣退休

no.16 20190603  蔚来汽车后院起火;前百度副总裁王劲宣布“重回一线”助推无人车;恒大副主席由新能源集团董事长担任;长安王桢夺冠

no.15 20190527  蔡澈退休获德最高退休金;全球车企疯狂裁员38000人;郑刚将履新铁牛集团;特斯拉上海超级工厂公开招聘

no.14 20190520 吉利回应降薪;大众薪资内幕曝光;fca 招募更多外部高管;日产全球裁员4800人;吉利在德设研发中心;北京40高校参与人工智能人才培养

no.13 20190513 | 沃尔沃裁员数百人;特斯拉重组自动驾驶软件团队;polestar在英建首个独立研发中心;1500万人次技能人才可接受补贴性培训

no.12 20190506 | 蔚来在美裁员70人,关闭旧金山办公室;比亚迪王传福、百度李彦宏等被提名中国工程院院士;拜腾“渡劫”;吉利电池研发总部落户嘉兴

no.11 20190429 | 华为招聘汽车人才;英特尔裁数十名自动驾驶员工;现代汽车关停中国1号厂;马斯克年薪过百亿;大众乱发奖金被调查

no.10 20190422 | 戴姆勒计划裁员10000人 ;大众依靠中国软件人才研发无人驾驶技术;清华大学-丰田联合研究院成立 

no.9 20190415 | 车企高管薪酬曝光;北上广深增加落户规模;浙大新增人工智能专业并设图灵班;长安人才队伍大扩张

no.8 20190408 高管撤离腾势仅余40人收尾;大众拟招2000名电气/软件技术人员;清华大学成立车辆与运载学院

no.7 20190401 | 东风有限人事改革近三成人员被分流;长安3名一线技能人员赴澳留学;祁玉民即将"告别"华晨;苹果挖走特斯拉高管


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