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行業交流

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汽車行業人力資源經理人組織2018年主席會議

2018-03-15

汽車人才研究會

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3月15日,中國汽車行業人力資源經理人組織(以下簡稱中國汽車HRD組織)2018年主席會議在福建廈門召開。來自一汽、東風、上汽、北汽、廣汽、長安、吉利、華晨、奇瑞、江淮、江鈴、重汽、陝汽、蔚來、航盛電子等15家整車及零部件企業的人力資源分管領導以及相關負責人參加了本次會議。會議由上汽集團人力資源部總經理、中國汽車HRD組織輪值主席朱慶敏主持。


適應行業發展,全麵提升組織服務能力

中國汽車人才研究會秘書長助理兼市場總監王宇從組織建設、日常活動、智庫報告、品牌活動四方麵匯報了2017年度中國汽車HRD組織工作情況,並分享了2018年度中國汽車人才研究會的主要活動。

中國汽車人才研究會執行副秘書長、中國汽車HRD組織秘書長李喆樂介紹了2018-2019年度中國汽車HRD組織工作設想。他表示,2018-2019年度,秘書處擬將從行業對標報告、HR管理業務研究、專題業務會議及活動、組織建設等四方麵實現中國汽車HRD組織服務能力的全麵提升:一是分步驟優化薪酬、用工兩份行業報告,提升行業對標水平;二是加強對HR管理業務內容的關注和研究,打造“HR智慧之家”;三是通過豐富活動內容、擴大參會群體、增加活動形式等,推進專題業務會議及活動的創新發展;四是根據組織成員提議和新時代汽車行業人事人才工作的新需要,對五大專委會設置及職責安排進行調整擴展,並啟動行業技能人才評價標準建設工作。

會議還一致審議通過了“中國汽車HRD組織副主席及副秘書長增補建議名單”,增補陝汽集團、蔚來汽車、威馬汽車、航盛電子等新興造車及零部件領域具有代表性企業加入組織。


陳輯解讀一汽集團“四能”改革經驗

作為國企改革的先鋒,一汽集團的改革一直是行業關注的焦點。會議特別邀請了一汽集團改革的主要掌舵者之一、一汽集團總經理助理兼人力資源部部長陳輯,為行業同仁“解渴”,分享一汽集團改革的做法與經驗成果。

據他介紹,一汽改革主要聚焦“管控權責尚未完全清晰”、“責任落實不到位,缺乏有效的壓力傳導機製”、“分配製度激勵效果不明顯,大鍋飯現象比較嚴重”、“德才兼備者上、有業績有能力者上的選人用人導向有待強化”、“領導力、專業能力亟待進一步提升”等突出問題,圍繞“領導幹部能上能下,員工能進能出,薪酬能高能低,機構能增能減”這“四能”藥方展開,最終達到激發組織和員工隊伍的”四力” 目標:激發活力、傳遞壓力、增強動力、提高能力。

目前一汽已經完成了“以用戶為中心、以產品為主線,圍繞市場和用戶需求”的組織機構調整和“全員起立、公開競聘”的改革工作,正在啟動“堅持市場化改革,充分授權,自主經營,以客戶為中心、以價值創造者為本”的績效薪酬改革。下階段,一汽改革還將聚焦組織流程、新機製建立運行、員工能力提升等關鍵領域展開。

就取得的初步成效而言,改革使幹部的活力得到了激發,員工的動力明顯增強。陳輯表示,幹部在真正親身體驗改革的壓力中,轉變了觀念、放下了“官架”,更加注重業績、能力;同時還實現了幹部結構的年輕化,一批有能力的年輕幹部通過競聘得到了晉升。員工方麵,在競聘壓力下,競聘成功員工更主動、更敬業,也更有效率,競聘未成功員工在觸及心靈的震動中轉變了觀念,也倍加珍惜再次上崗的機會;同時,員工比以往更加迫切需要、也更加主動地希望提升能力。


智慧碰撞 建言獻策

會上,參會人員圍繞中國汽車HRD組織工作設想、專委會調整建設、當前汽車企業HR管理困惑與體會、在組織中的收獲以及對組織發展的期許等內容進行深入交流,提出了意見和建議。同時,還一致表達了希望進一步加強交流、互相學習的意願以及願意支持並承擔職責,為組織發展做出貢獻的想法。

東風汽車人力資源部部長溫良分享了當前在人力資源管理改革工作中所遇到的困難,並且非常欣慰有中國汽車HRD這樣一個平台,可以與同行們交流學習,互通有無。

北汽集團黨委常委、組織部部長兼人力資源管理部部長王建平對組織緊跟行業趨勢,調整專委會設置及職能的做法表示肯定,他認為,這種與時俱進的做法是真正地把十九大精神落實到具體行動中,並對專委會設置提出了自己的想法,並表示願意積極配合組織工作,承擔起相應的職責。

江淮汽車人力資源部部長羅浩,從人才的評價考核與崗位匹配,如何留住人才,人才競爭中如何平衡關係以促進人才的正常流動等人力資源管理的困惑發表了看法。

廣汽人力資源部部長王科表示,組織工作相比以前更豐富、更紮實,也更加貼合行業趨勢。一汽的改革分享非常契合當前國企改革的熱點,切中了很多國企的痛點,組織的安排讓其收獲很大,也很有意義。他還建議可以讓更多的企業參與進來,特別是一些新興造車企業。

華晨汽車人力資源部副部長郭思寒指出,在汽車行業顛覆式發展中,人力資源管理部門正在承受前所未有的壓力與挑戰,在人力資源管理的困惑、瓶頸及發展方向等方麵,很多企業所麵臨的都是共性問題,因此加強交流是非常必要的,對組織與時俱進及時創新與完善也表示了肯定。

蔚來汽車組織能力發展部副總裁齊曉峰也暢談了作為一家新興造車企業對人力資源管理工作的認識和體會。她認為,人才對企業和產業真心熱愛的文化才是激活人才、實現產業彎道超車的關鍵因素。她建議組織可以整合全球全行業的專家資源,集中智慧頭腦風暴,幫助企業最終解決問題。

吉利汽車人力資源政策中心高級經理江皮春表示,隨著吉利汽車的快速發展,出現了合資企業人才向自主企業流動的新趨勢。同時,他結合一汽的改革工作,分享了吉利汽車以業務為導向的人力資源工作特色,並現身說法揭秘吉利汽車發展的秘訣:政策與製度的落地是關鍵。

在聽取大家的發言之後,朱慶敏強調,本年度秘書處要聚焦兩個對標報告、專委會調整擴展、技能人才評價標準建設、汽車人才目錄等四項做好細化、落實工作。

中國汽車人才研究會執行副理事長兼秘書長朱明榮出席會議,並作重要講話。他對各成員單位一直以來對研究會工作的支持與對中國汽車HRD組織的厚愛表示感謝,並充分肯定了這次會議的成果。

他指出,當前,汽車行業正處在大變革時代,從事汽車行業人才工作應充分把握行業發展的趨勢、人才工作發展的態勢和自身的優勢。基於此,他簡要分享了當前新能源汽車和智能網聯汽車的發展趨勢、國家人才政策趨勢以及汽車人才的新展望,並介紹了汽車人才研究會的研究成果、組織優勢以及工作創新要點。他表示,會充分重視中國汽車HRD組織的相關工作,更好地為行業人才和企業服務,也希望大家共同努力,合力助推中國汽車HRD組織更好發展。